PowerSeat Pro
Paramotor

PowerSeat Pro

Paramotor

PowerSeat Pro

Uprząż PowerSeat Pro - maksymalne bezpieczeństwo i bezkompromisowe rozwiązania dla zawodników i zaawansowanych pilotów.

PowerSeat Pro

PowerSeat Pro powstała z myślą o wymaganiach lotów slalomowych, gdzie liczą się dynamika, swoboda pracy pilota i bezpieczeństwo. Choć jej konstrukcja została opracowana przede wszystkim dla zawodników, możliwości uprzęży z powodzeniem mogą wykorzystać również zaawansowani piloci latający poza slalomami.

Zastosowanie lekkich materiałów oraz karbonowej deski siedziska pozwoliło ograniczyć masę uprzęży do 2,66 kg w rozmiarze M.

PowerSeat Pro wyposażono w protektory pleców i klatki piersiowej, wydajny układ speed systemu z bloczkami Ronstan 20 i 30 mm oraz magnetyczny uchwyt belki speed systemu.

Uprząż produkowana jest w trzech rozmiarach – S, M i L – dzięki czemu można ją odpowiednio dobrać do wzrostu pilota.

PULL UP – szybkie wypięcie, gdy liczy się czas

Specyfika konkurencji slalomowych, często rozgrywanych nad wodą, była jednym z powodów zastosowania w PowerSeat Pro systemu szybkiego wypinania PULL UP. Po rozpięciu taśmy piersiowej energiczne pociągnięcie uchwytu pozwala szybko uwolnić się z uprzęży w sytuacji, gdy standardowe wypięcie jest utrudnione. Rozwiązanie jest szczególnie przydatne w sytuacjach awaryjnych, takich jak lądowanie w wodzie.

Protekcja

PowerSeat Pro wyposażono w lekkie protektory, wspierające ochronę klatki piersiowej i pleców, również w odcinku lędźwiowym. W przypadku gwałtownego wodowania pomagają ograniczyć skutki uderzenia, a dodatkowo oddzielają ciało pilota od elementów ramy napędu.

Wydajny Speed System

Łożyskowane bloczki Ronstan z rolkami o średnicy 20 i 30 mm ograniczają opory pracy speed systemu zmniejszając siłę potrzebną do wciśnięcia belki przy jednoczesnym zwiększeniu precyzji działania.

Przygotowana na spadochron ratunkowy

PowerSeat Pro nie posiada zintegrowanego kontenera na spadochron ratunkowy. W razie potrzeby można zastosować kontener boczny. Uprząż posiada przygotowane tunele do prowadzenia V-taśmy zarówno u góry, jak i po lewej oraz prawej stronie, a punkty jej mocowania znajdują się na taśmach barkowych pod osłonami zapinanymi na rzep. Pozwala to dopasować konfigurację do napędu i preferencji pilota.

Dane techniczne

Rozmiar S M L
Wzrost pilota [cm] 165–175 173–182 180–190
Maksymalna masa pilota [kg] 120 120 120
Szerokość siedziska [cm] 38 38 38
Wysokość podwieszenia [cm] 36,5 39 42,5
Rozstaw punktów nośnych [cm] 50 50 50
Waga uprzęży* [kg] – 2,66 –
Norma EN 1651 / LTF 91/09 EN 1651 / LTF 91/09 EN 1651 / LTF 91/09

* waga uprzęży bez karabinków, belki speed, v-taśmy

Ponieważ produkty firmy Dudek Paragliders są nieustannie modyfikowane, te przedstawione na stronie mogą nieznacznie różnić się od obecnie produkowanych.