Plus
Plus
Skończyłeś kurs, masz już opanowane podstawowe techniki pilotażu i szukasz uniwersalnego skrzydła, które będzie bezpieczne, niezbyt wymagające, ale którego osiągi pozwolą ci na zdobywanie doświadczenia podczas przelotów, latania w termice, a także z napędem.
Projekt i przeznaczenie
Plus jest długo oczekiwanym następcą popularnego Voxa w klasie paralotni pośrednich. Jest pierwszym skrzydłem do latania swobodnego w projektowaniu którego wykorzystaliśmy najnowocześniejsze oprogramowanie inżynierskie Glider Plan.
Nowe możliwości w połączeniu z doświadczeniem konstruktorskim Piotra Dudka, pozwoliły stworzyć skrzydło o doskonale ustabilizowanej bryle, idealnie dopasowane do oczekiwań pilotów w tej klasie skrzydeł.
Plus jest bezpieczny, ma dobre osiągi, łatwo i spokojnie startuje, doskonale się holuje i świetnie lata z napędem.
Pakiet Moto
Przy zakupie skrzydła możliwe jest zamówienie Pakietu Moto, który obejmuje:
- zamianę zwykłych taśm na taśmy 'moto’ z trymerami,
- zamianę plecaka Delinova na MotoBag (plecak z szybkopakiem)
- zamianę zwykłej belki na Easy Catch
Taśmy nośne w wersji 'moto’ posiadają trymer pozwalający na przyspieszenie około 10 km/h (dalsze 5 km/h uzyskuje się poprzez wciśnięcie belki speed). Trymer daje też możliwość kompensowania efektu odśmigłowego (torque effect).
UWAGA! Fabrycznie w taśmach nośnych wersji 'moto’ montowana jest klamra blokująca działanie trymera. Klamra blokująca fabrycznie ustawiona jest w pozycji uniemożliwiającej użycie trymerów – tylko w tej konfiguracji skrzydło spełnia normy EN. Jeżeli chcesz uzyskać możliwość dodatkowej regulacji kąta natarcia, przesuń plastikową klamrę w stronę czarnego uchwytu do zaciągania taśmy trymera. Pamiętaj jednak, że skrzydło nie było certyfikowane w ustawieniach innych niż całkowicie zaciągnięte trymery.
Parametry
DANE TECHNICZNE
| Nazwa – rozmiar | Plus 22 | Plus 24 | Plus 26 | Plus 28 | Plus 30 | Plus 32 |
| Certyfikat EN |
EN B | EN C | EN B | EN B | EN B | EN B |
| Certyfikat LTF |
2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 |
| Liczba cel | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 19,01 | 20,74 | 22,47 | 24,20 | 25,92 | 27,65 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 10,59 | 11,06 | 11,52 | 11,95 | 12,37 | 12,77 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 8,46 | 8,84 | 9,20 | 9,55 | 9,88 | 10,21 |
| Wydłużenie w rozłożeniu | 5,10 | |||||
| Wydłużenie w rzucie | 3,77 | |||||
| Prędkość opadania [m/s] | min = 1,1 ; trym = 1,2 ; max = 2,0 | |||||
| Prędkość postępowa [km/h] | min = 23 ; trym = 37 ; max = 48 | |||||
| Najdłuższa cięciwa [cm] | 235,96 | 246,45 | 256,51 | 266,20 | 275,52 | 284,57 |
| Najkrótsza cięciwa [cm] | 46,59 | 48,67 | 50,65 | 52,57 | 54,41 | 56,19 |
| Długość linek z taśmami [cm] | 677,92 | 708,05 | 736,96 | 764,80 | 791,58 | 817,57 |
| Łączna długość linek [m] | 371,33 | 387,84 | 403,67 | 418,92 | 433,59 | 447,83 |
| Masa pilota z wyposażeniem EN/LTF [kg] | 48-65 | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 100-125 | 115-140 |
| Masa pilota z wyposażeniem DGAC [kg] | 48-80 | 60-95 | 75-110 | 90-125 | 100-140 | 115-155 |
| Waga skrzydła [kg] | 5,3 | 5,7 | 6,0 | 6,3 | 6,7 | 7,1 |
| Linki | Technora 1,2 & 1,3 & 1,5 & 1,8 & 2,3 | |||||
| Tkanina | SkyTex Evolution 40 g/m2 SkyTex Classic 40 g/m2 SkyTex Hard 40 g/m2 SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 |
|||||