Pogo 4
Free Flying

Pogo 4

Free Flying

Pogo 4

Pogo 4 jest najnowszą odsłoną naszej flagowej uprzęży przeznaczonej dla pilotów latających cross country i startujących w zawodach przelotowych.

Pogo 4

To obecnie jedna z najlżejszych uprzęży w tej klasie. Jest bardzo komfortowa i wyposażona we wszystko co niezbędne do bardzo długich przelotów, czy też ścigania się w zawodach. Zwarta konstrukcja gwarantuje doskonałe zespolenie pilota z uprzężą.

Podczas fazy projektowej konstruktor uprzęży Sławomir Kubiak poświęcił wiele uwagi na dopracowanie kształtu uprzęży, a zwłaszcza jej tylnej części. Uprząż tej klasy obok zapewnienia pilotowi najwyższego poziomu komfortu musi być również dokładnie dopracowana pod kątem aerodynamiki w celu zminimalizowania oporów powietrza.

Pogo 4 to niemal całkowicie nowy projekt i z poprzednikiem, poza najwyższą jakością wykonania i nazwą łączy go niewiele.

Najważniejsze różnice:

  • poprawiony komfort (zwłaszcza oparcia)
  • zintegrowany kontener z miejscem na dwa zapasy w standardzie
  • kontener na „G-chute”
  • powiększony kokpit z odpinaną szybą i kieszenią na powerbank
  • nowy układ taśm nośnych z wyższym podwieszeniem
  • powiększony pojemnik na balast
  • zoptymalizowany kształt podnóżka
  • zainstalowane bloczki Ronstan 30 dla płynniejszej pracy speed systemu
  • karabinki Edelrid Alias II Speed gwarantujące wyższe podwieszenie podnóżka i położenie kokpitu
  • pilot może zadecydować o lataniu z deską siedziska lub bez
  • poprawiona aerodynamika, zwłaszcza tylnej części uprzęży
  • kieszeń na radio i dodatkowa kieszeń podwieszana wewnątrz uprzęży w komplecie

Wygodne, wentylowane oparcie i nowe, ergonomiczne siedzisko z profilowaną deską zapewniają maksymalną wygodę podczas lotu. Duży zakres regulacji pozwala na dokładne dopasowanie do indywidualnych upodobań każdego pilota. Nowy układ taśm daje dużą stabilność i znacznie zmniejsza niebezpieczeństwo startu bez zapiętych taśm udowych i taśmy piersiowej.

Uprząż została wyposażona w certyfikowany protektor gąbkowo-powietrzny ogrubości 15 cm. Zintegrowany kontener na dwa spadochrony ratunkowe znajduje się z tyłu, za protektorem. Uchwyty wyzwalające umieszczone są w łatwo dostępnym miejscu na prawym i lewym boku uprzęży.

Kokon chroni pilota przed chłodem i poprawia właściwości aerodynamiczne. Czteropunktowa regulacja jego długości umożliwia również dowolne ustawienie kąta nachylenia podnóżka. Wraz ze zintegrowanym kokpitem wyposażonym w odpinaną szybę jest zapinany jedynie w dwóch punktach.

Kokpit posiada dodatkową, odpinaną półkę na przyrządy, wyposażoną w łatwo dostępny nóż bezpieczeństwa. System zapinania kokonu „przypomina” o konieczności zapięcia taśmy piersiowej.

Pod siedziskiem znajduje się miejsce na pojemnik balastowy. W uprzęży zostały użyte bloczki Ronstan 30 dla poprawy pracy speedsystemu. Zastosowanie samopompującego opływu w tylnej części uprzęży poprawiło właściwości aerodynamiczne i stabilnośćw locie.

Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów Pogo 4 waży zaledwie 5,3 kg w rozmiarze M.

Uprząż posiada certyfikaty: EN1651 i LTF91/09.

Uprząż dostępna w jednej wersji kolorystycznej.

Zestaw zawiera:

  • 1 x Uprząż ze zintegrowanym kokonem
  • 1 x Protektor 15 cm
  • 1 x Poduszka gąbkowo-powietrzna oddzielająca oparcie od kontenera
  • 1 x Karbonowa deska siedziska i deska podnóżka
  • 1 x Dwustopniowa belka speedsystemu z zapięciami
  • 2 x Bloczek Ronstan 30
  • 1 x Kokpit zintegrowany z kokonem
  • 1 x Szyba kokpitu z pokrowcem
  • 1 x Dodatkowa półka na przyrządy z nożem bezpieczeństwa
  • 2 x Osłonka na spadochron ratunkowy z uchwytem wyzwalającym (1 lewa, 1 prawa)
  • 1 x Wkład wypełniający do kontenera
  • 1 x Wkład wypełniający do kieszeni Anti G-Chute
  • 2 x V-taśma (dwuczęściową)
  • 2 x Maillon Rapide C6
  • 2 x Karabinki Edelrid Alias II Speed
  • 1 x Dopinana kieszeń na radio
  • 1 x Dopinana kieszeń wewnętrzna

Parametry

Dane techniczne

Rozmiar Wzrost pilota [cm] Szerokość siedziska tył/przód [cm] Wysokość podwieszenia Waga uprzęży [kg] Load test (100 kg)
Certyfikat
S 157-170 24/31 45 EN 1651/LTF91/09 EN/LTF
M 165-182 26/33 46 5,3 EN 1651/LTF91/09 EN/LTF
L 178-190 27/34 47 EN 1651/LTF91/09 EN/LTF
XL 185-200 27/35 48 EN 1651/LTF91/09 EN/LTF

Ponieważ produkty firmy Dudek Paragliders są nieustannie modyfikowane, te przedstawione na stronie mogą nieznacznie różnić się od obecnie produkowanych.

Łukasz Siemiński

Wielokrotny Mistrz XCC oraz XC Portal, posiadacz aktualnego rekordu Polski w locie docel-powrót. Pasjonat zwiedzania świata z paralotnią w plecaku.

Specjalizuję się w lotach cross country i najważniejsza cecha jakiej szukam w uprzęży, to wygoda w długim, czasem nawet 10-cio godzinnym locie. Pogo 4 absolutnie jest tutaj dobrym wyborem – stabilna i wygodna pozycja w locie, kapitalny komfort cieplny z powodu użycia neoprenu o normalnej grubości, wysoka responsywność pomimo tego, ze jest to uprząż z deską. Miejsce na 2 zapasy oraz anty-g, speed który dzięki dużym bloczkom Ronstan chodzi niezwykle płynnie i do tego kilka przydatnych drobiazgów, które zwyczajnie ułatwiają życie w powietrzu jak np specjalna zapinana kieszonka na power bank z wyjściem na kable, czy owiewka aerodynamiczna na kokpicie. A to wszystko w wadze tylko nieco ponad 5 kg!
Najważniejsze jednak – to bardzo wygodna i starannie wykonana uprząż. Mój ostatni prawie 7 godzinny lot po płaskim na Pogo 4 to była czysta frajda bez śladu zmęczenia!